企業工廠的車間中,咱們常常會看到AGV無人搬運車背負著雙層的輸送的動力,同樣在生產線的下料點也有這個帶動力碼頭。當AGV無人搬運車行進到對應的下料點時,小車通過定位和傳感器的信號對接來進行雙層的貨品輸送和空料框的回收,整個過程無需人工操作,完成真實的自動化轉移形式。

　　通過電腦程序ERP或MES系統向AGV無人搬運車的調度系統下達轉移的使命及路徑,AGV搬運車的調度系統通過局域網來調度其間空閑的AGV進行轉移。當電量過低時,它會自動向中心系統宣布充電需求,在系統允許后,AGV無人搬運車的調度系統便會調度到充電站進行充電。

　　AGV的調度系統會根據調度出的AGV小車所在方位、目標站點的方位對AGV進行合適的路線規劃與選擇。AGV無人搬運車向調度系統反應自身的使命狀況,起動行進到待命區域,等待新指令進行下一次的轉移使命。

　　AGV無人搬運車可以節省很多的人工成本,可快速回收投資,一起還能應對人員因為單調的轉移作業而導致雇員流失率。AGV無人搬運車可在人工不適應的或者有安全隱患的惡劣境下進行有效率的作業。

　　AGV無人搬運車的扶引移動路徑十分明確,AGV小車在行進的路徑上如遇到障礙物時會自動停車,但是人為的駕駛車輛會因人為判別不準確出現偏差。

　　AGV無人搬運車可以節省很多的人工成本,可快速回收投資,一起還能應對人員因為單調的轉移作業而導致雇員流失率。如果咱們依照傳統的人工進行轉移作業,很大情況下會發作因為人工操作不標準或是失誤而形成的產品的損壞,發生安全事故,但是由無人搬運車進行轉移作業就可以有效避免失誤,減少企業危險。