自動化柔性裝配及自動化運送是AGV在轎車制造業常用的2種運用方式。自動化柔性裝配包含在主機廠的發動機、后橋、變速箱、底盤等部件的裝配;自動化運送主要體現在AGV小車與主動上下料體系結合，完結運送、上下料過程自動化、無人化。特別是在主機廠的裝配車間往往需求很多的遠距離物料轉移，運用米克力美AGV替代叉車和拖車轉移物料，無論在效率上還是在本錢上都有明顯的優勢，給企業帶來明顯的的經濟效應。
　　某汽車制造企業，本來全部物料轉移、裝卸車都由人工叉車完結。在該裝配車間生產物流過程中，物料運送作業量大，導致錯誤率高，物料配送途中叉車方位信息不明確，物料配送到工位時基本靠手工進行物料的接納與確認，為使企業的生產物流愈加高效、少人化、通明，企業對該裝配車間的生產物流進行自動化改造，決定運用AGV來替代叉車作業。
　　AGV運送體系作業流程：
　　無人叉車AGV從零件存儲區取出零件后放置于AGV途徑上的掛載點，由AGV小車通過該掛載點后將零件掛載上，然后，將零件轉移至生產線上的卸載點;AGV小車在裝載點將生產線用完的空箱掛載后回來至零件收發存區域的卸載點，將空箱卸下后，再由無人叉車AGV將空箱叉取至空箱寄存區。AGV小車在行走途徑上的掛載點將生產線下線的制品掛載后，轉移至存儲區并在卸載點將制品卸載，再由無人叉車AGV取走并入庫寄存;而由主機廠回來的空箱，則由無人叉車AGV從空箱寄存區轉移至AGV掛載點，由AGV小車帶回生產線，完結一個作業循環。
　　運用AGV替代叉車作業之后，該企業本錢大幅下降，大約下降至本來的35%左右，一起下降辦理難度，自動化水平得到了提高。